La última gran metrópolis en Asia

Completando nuestros viajes inesperadamente intensos. Y al mismo tiempo la ciudad del segundo o tercer mundo (dependiendo de la clasificación, estos son tres). ¿Fue una locura pasar sólo dos días en Tokio? Sí, pero en esta locura hay un método. Intenta absorber este coloso colosal de forma firme y eficaz. ¿Ha tenido éxito? No es así, porque fallamos y nos gustaría volver aquí de forma sorprendente. Y eso es inusual entre nosotros. Pero al grano…..

Porque este fue el caso de nuestra visita no planeada a Japón. Originalmente, el viaje al Lejano Oriente debía limitarse a China. Pensamos en viajar de lado entre Beijing, Hangzhou y Xian. Sin embargo, cuando vimos que KLM podía poner la opción Open Jaw de Tokio en el mismo billete al mismo precio (¡!!!!!!) -pensamos que íbamos a ir todos juntos, íbamos a aprovechar esta oportunidad y no aprovecharla. Y la semana pasada renunciamos a China por Japón. Lo único que necesitábamos era comprar un billete de Shanghai a Osaka. En SprintAir encontramos esto por 350 PLN, así que la semana en Japón saltó inesperadamente. Hoy estamos muy satisfechos con esa decisión. El vuelo duró menos que de Katowice a Roma?

La última gran metrópolis asiática en Asia

Llegamos a Tokio por el ferrocarril rápido desde Kyoto, después de 5 días de estancia allí, y creo que trabajamos en dos horas. A lo largo del camino, se puede admirar la vista de la parte dominante del centro de Japón dos veces – el volcán Fuji. Hizo una impresión. Así como el propio vehículo. De hecho, con el forfait de ferrocarril de Japón, se puede ir a Kioto desde Tokio durante un día (por la mañana o por la tarde). Gracias a esta velocidad.

La estación principal de trenes de Tokio es un cruce colosal del centro de la ciudad en dos partes, aunque le sorprenderá su diseño europeo, especialmente la fachada occidental. A petición nuestra, Trivago encontró un hotel APA bastante cerca de la estación de tren en el corazón del distrito de Shintomicho, en el distrito de Ginza. Queríamos tener un lugar cerca de nosotros en todas partes, porque sólo eran dos días en una metrópolis tan grande. Gracias a una llegada muy temprano a las 8:00 am nos registramos en la recepción, dejamos atrás nuestro equipaje y nos dirigimos al famoso mercado de Tsukuji, al lado. Y así comenzaron dos días intensos en Tokio.
No tienes que preocuparte por moverte por la ciudad, que tiene uno de los sistemas de metro más grandes. Está dividida por dos sociedades gestoras: Toei y TML. Es muy probable que encuentre una estación de metro en algún punto a menos de un kilómetro. Además, utilizando la línea de líneas de salmón asakus (con o sin cambio al aeropuerto de Sengakuji) llegaremos directamente al aeropuerto de Haneda. Llegamos allí a las 6 de la mañana del último día de la mañana. Viaja un poco más desde el segundo aeropuerto, Narita. Pero también es cómodo, porque el tren Narita Express viaja una hora y 20 minutos al centro. La línea Limousine Bus es una alternativa de autobús. Ya en el aeropuerto vale la pena comprar una tarjeta urbana Suica para ahorrar en billetes de metro. Aunque estés aquí por 2 días. Ya se ha cargado con fondos para varios o varios pases (precio medio de 150-220 yenes dependiendo del número de estaciones). Si lo carga en la máquina, puede cargarlo.

Sin metro no será posible desplazarse, ya que otros tipos de transporte para los turistas no tienen sentido. Especialmente con un horario tan corto para hacer turismo, es decir, 2-3 días. Varios lugares importantes son a la vez empalmes gigantescos, de los cuales 4 o incluso 5 líneas discurren o cruzan con vías férreas. Estos son: Shinjuku (donde también viajan trenes de Narita, así que puedes empezar aquí) y Shibuya en el oeste, Nagatyo y Otemachi en el centro y Lidabashi.

Básicamente no nos engañemos que en 2-3 días veremos la mayoría de los lugares interesantes de esta ciudad, pero con un programa muy intenso de la mañana a la noche, podemos ver por lo menos la mitad. Dividamos la ciudad en dos partes, dos pulmones al oeste y al este de la línea ferroviaria y el parque imperial.

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